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Zwei Motorräder auf dem Weg von Sydney nach Christchurch – Luftfracht
Wenn das Land irgendwann zu Ende ist und nur noch Wasser vor uns liegt, dann müssen die Motorräder irgendwie weiter transportiert werden – entweder mit dem Schiff oder mit dem Flugzeug. Auch nach Neuseeland kommt man natürlich nur über Wasser, und so war es wieder mal an der Zeit, die Motorräder zu verladen. Wie, wo
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Unterwegs mit der „Waschmaschinen-GS“
Eine bekannte Schwachstelle der BMW F650GS ist die Wasserpumpe. Es gibt wohl kaum ein Exemplar dieses Modells, bei dem sie nicht schon einmal repariert werden musste. Auch Heikes F650GS hat es nun in Thailand getroffen. Wie man trotz dieses Defektes aber mit einigen Modifikationen von „Filippo McGyver“ weiterfahren kann, davon wollen wir euch nachfolgend berichten.
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Absolut zu empfehlen: der Heidenau K60 Scout
Asphalt, Schotter, Staub, Sand, Matsch, Schlaglöcher, Steine, Wiese – wir hatten bisher schon so ziemlich alle Strassenverhältnisse und jeden Untergrund unter den Reifen – und das bei Temperaturen von 0 bis 50°C. Der Heidenau K60 Scout, auf dem wir dabei unterwegs sind, hat uns ohne Probleme durch alle Situationen geführt. Nach insgesamt über 18000 km,
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Fast fertig…
Ja, langsam sind wir tatsächlich fast abreisebereit. Wir haben die Visa, die Motorräder sind fast fertig und haben einen grossen Service sowie verschiedene Umbauten hinter sich (hier könnt ihr schauen, was wir alles so an der F650 umgebaut haben – R1150GS folgt…Nachtrag: R1150GS Modifikationen jetzt auch online). Dabei haben wir uns aber zum einen total
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Die Reifenwahl – Heidenau K60 Scout!
Welche Reifen soll man für eine Reise, wie wir sie planen wählen? Es erwarten uns Schotter, Asphalt, Schlamm, Staub, Sand, Schlaglöcher – und vor allem viele Kilometer…. Für uns ist daher die Laufleistung ein entscheidender Faktor – neben einer gewissen Tauglichkeit auch abseits der Straßen und der Stabilität bei Nässe. Nach einiger Recherche und Berichten
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Unsere Motorräder
Filippos BMW R1150 GS Eigentlich ist Filippos R1150 GS nicht ein Motorrad, sondern es sind zwei! Wie das? Na, ganz einfach: Zum einen ist da die erste Maschine, die Filippo 1999 neu gekauft hatte. Sie hat nun bereits über 180 000 km auf dem Buckel. Da kommt nun die zweite ins Spiel: Sie ist Baujahr
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