Filippos  BMW R1150 GS

Eigentlich ist Filippos R1150 GS nicht ein Motorrad, sondern es sind zwei! Wie das? Na, ganz einfach: Zum einen ist da die erste Maschine, die Filippo 1999 neu gekauft hatte. Sie  hat nun bereits über 180 000 km auf dem Buckel. Da kommt nun die zweite ins Spiel: Sie ist Baujahr 2003 und hatte bei Abreise 40000 km auf dem Tacho. Und so wird dann aus zwei eins, indem von der älteren GS diverse Umbauten an die neuere montiert werden, z.B. das 21“-Vorderrad, der 30-Liter-Tank, ein tiefer gelegter Auspuff und andere Kleinigkeiten.

Hier gehts zu den Modifikationen, die wir an der R1150GS vorgenommen haben.

Heikes BMW F650 GS

Die perfekte Kombination von geländegängig, nicht zu hoch, nicht zu schwer, langstreckentauglich, zuverlässig, nicht zu teuer – das ist Heikes F650 GS . Sie ist Baujahr 2006 – der klassische Eintopf – und hatte bei Abfahrt etwa 36000 km auf dem Tacho. Umbauten für unsere Reise sind unter anderem ein Magura-Lenker, diverse Protektoren, klappbare Hebel, Zusatzscheinwerfer und extra Hupen, ein neues Gepäcksystem, ein Ketten-Öler… und viele Kleinigkeiten mehr.

Hier gehts zu den Modifikationen, die wir an der F605GS vorgenommen haben.